网友发布视频截图

在国道边停车拍照要收费了？近日，有网友发视频表示，在G349国道西藏卡若拉冰川路段，遭到一名挂着工牌、身穿保安制服男子的阻拦。该网友称，游客如果没买票，被禁止停车下车在国道上看冰川。

7月31日晚，西藏江孜县委宣传部官方微信公众号“江孜县发布”通报表示，经核查卡若拉冰川景区确实存在工作人员违规干扰G349国道过往车辆停泊、阻挠行人在景区外拍照的问题，对以上违规行为坚决取缔、全面整顿。

不久前，一些景区在公共道路边修围墙挡景的做法，被网友调侃为“严禁偷窥祖国大好河山”。如今，在西藏江孜的卡若拉冰川景区，连墙都没有砌，就打算对下车拍照的游客收门票钱，这种“吃相”遭到网友吐槽，可谓咎由自取。

在国道的非禁停路段临时停车，下车拍照，并不违反交通法规。当地回应也说明，景区工作人员的行为对过往车辆停泊构成了“违规干扰”。西藏地广人稀，游客在赶路中途停车休息，顺便欣赏路边美景，原本就是一种客观需要。反倒是景区不允许游客停车拍照的做法，恐怕妨碍了司机和乘客的休息权利。

“一个站在国道上看风景需要收费的地方。”游客对景区的不良观感，很容易转化为对景区所在地方的“差评”。这无疑构成地方形象的损失。对于景区种种不合规、不合理的收费行为，有关部门理应表明维护游客权益的立场，用坚决行动挽回地方形象声誉。

8月18日晚，随着京九横岗特大桥最后一块无砟轨道板浇筑完成，中铁二局顺利完成新建昌九高铁全线首座特大桥无砟轨道铺设。

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8月21日，北京东六环改造工程迎来重大进展——国产首台16米级超大直径盾构机“运河号”长达742天的地下攻坚之旅正式落下帷幕，顺利完成接收，至此东线盾构隧道顺利贯通，也标志着这条我国在建最长高速公路盾构隧道实现双线贯通。

有的美景，是挡不得、挡不住的。卡若拉冰川被称为“西藏距离公路最近的冰川”，巨大的冰舌延伸到距离公路300多米的地方。该冰川还是西藏三大大陆型冰川之一，其背靠的乃钦康桑峰海拔高度为7191米。如此雄伟的自然景观，不是修筑一堵墙就能遮挡的。

绿水青山就是金山银山，绝不是一些地方理解的“靠山吃山”。因为坐拥独特的自然景观，就圈一块地美其名曰景区，不仅要收一笔门票钱，有的还捆绑卖起了摆渡车车票，这种旅游发展模式正得到越来越多的审视。

最美的风景，不是在终点，而是在路上。但如今，一些旅游开发者似乎打算剥夺人们欣赏大自然的权利。砌墙挡景也好，设卡收费也罢，实际上也破坏了美好风景与所在地区环境的整体一致性、协调性，是不可持续的旅游开发模式。

不少自然景观，因为修筑了围墙等不必要的景区设施，显得画蛇添足。在中国消费者协会发布的《“五一”消费维权舆情分析报告》中，就点名壶口瀑布沿途设置围挡的做法，认为除了要“出于安全考虑”，还应该考虑是否会影响自然景观整体效果和游客的沿途观感。

景区种种砌墙挡景的做法，还是出于对“门票经济”的单一崇拜。对此，华东师范大学教授楼嘉军曾分析：“目前绝大多数国内景区的总收入中，门票收入比重在80%以上，甚至有地区达到90%。”但是，主要靠门票获取旅游收入，其增长幅度终究有限，也限制了游客增加消费的意愿。从世界上不少成熟景区的运作看，门票收入仅占自然景观类景区的极少部分，很多世界级的风景名胜甚至免票。通过提供增值服务，经营酒店、民宿、餐饮，当地旅游收入增长的后劲更足。实施低价门票、免门票策略，也容易吸引“回头客”前来参观，景区不仅因此赚得人气，更能赢得名声。

“冰川遮不住”，这么简单的道理，希望景点管理方能明白。景点卖的是服务，祖国大好河山是大家共有的皇冠足球网站，不是谁的资产。